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2019-04-12
カテゴリトップ>特注カスタム>特注カスタムクラブ>ミズノ>ドライバー>MPタイプ2
ミズノ 2017年 MP TYPE-2 ドライバー 三菱 FUBUKI V シャフト 特注カスタムクラブ 当店だけ!ゴルフボール付養老工場生産 高初速×許容性の460 MIZUNO エムピー タイプ2 MP TYPE-2 ドライバー 三菱 FUBUKI フブキ V50 V60 V70

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。



ミズノ MP TYPE-2 460 ドライバー
特注カスタムクラブ
NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。


飛びの秘密1
【NEWコアテックフェースデザイン】


飛びの秘密2
【ウエーブテクノロジーソール】


飛びの秘密3
【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】





飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン



フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、
フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085)





飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール
ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、
フェースセンターでのたわみを約10%アップ。







飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン>



フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った
ストロングフォージドエリートチタンを採用。
一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、
フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。
※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。




クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、
「ターゲットに正対できる」狙える顔。







ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計






ロフト角調整機能「クイックスイッチ」
スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。





スペック
素材フェース部】α-β系チタン合金(SP700)鍛造
本体】α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造
仕上げIPブラック・ミラー&ショット仕上げ
ロフト角7.5度〜11.5度(アップライヘッドは8.5度〜10.5度)
ヘッド体積460cc
標準長さ45.5インチ
原産国日本製(ヘッドカバー:中国製)


●標準グリップ





その他、ご希望のグリップがある場合、メーカーで対応可能グリップの場合は
無料で変更可能となっております。(イオミック、ナウオンは有償)
ご希望のお客様はコメント欄にご記入下さい。
イオミック、ナウオングリップは1本あたり1000円の追加料金が必要です。





ご注文前に必ずお読み下さい
特注品につき代金先払いとさせて頂きます。
ご利用頂けるお支払方法は
●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。
※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい
●ご入金確認後のメーカー発注になります。
●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。
納期について
こちらの商品は2017年3月17日発売開始商品になります。
発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、
決済完了後、2-3週間掛かります。
予めご了承下さい
長さ、バランス指定について
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みの対応となります。
0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ミズノ別注シャフト注意書き


特注カスタムはメーカー正規カスタムです
養老工場生産 MIZUNO エムピー タイプ2 MP TYPE-2 三菱 FUBUKI フブキ V50 V60 V70

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